故障現(xiàn)象 |
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1.電機(jī)接線有誤;電壓過低
2.泵或電機(jī)卡住
3.環(huán)境溫度低于5℃油粘度大 |
1.重新接線;核對(duì)電壓
2.除卻電機(jī)風(fēng)扇罩試轉(zhuǎn)泵和電機(jī)找出泵或電機(jī)
故障
3.加油前先將油加熱至30℃左右 |
規(guī)定的極
限壓力 |
1. 泵油中有可凝物或氣體
2. 測(cè)量方法或儀器不正確
3. 用錯(cuò)油或油被污染
4. 油封滲漏
5. 管路密封不嚴(yán)密
6. 油箱內(nèi)油量不足
7. 進(jìn)氣口濾網(wǎng)堵塞
8. 進(jìn)氣管道過長(zhǎng)或過窄
9. 葉片卡住或嚴(yán)重磨損
10.泵體磨損
11.“O”形圈變形老化
12.吸氣閥失效 |
1. 封閉進(jìn)氣口運(yùn)轉(zhuǎn)60分鐘
2. 使用正確的測(cè)量方法或儀器
3. 換規(guī)定的新油
4. 調(diào)換油封
5. 檢查管路連接處密封情況清除泄漏
6. 檢查油位
7. 清潔進(jìn)氣口濾網(wǎng)
8. 使用粗而短的進(jìn)氣管道
9. 調(diào)換葉片
10.送生產(chǎn)廠家修復(fù)或更換
11.調(diào)換“O”型密封圈
12.檢查吸氣閥動(dòng)作是否靈活 |
工作電流很大 |
1.油劣化
2.排氣過濾器堵塞
3.環(huán)境溫度低于5℃ |
1.換規(guī)定的新油
2.調(diào)換排氣過濾器
3.提高環(huán)境溫度 |
氣有油霧油滴 |
1.泵油太多
2.排氣過濾器安裝位置不正或過濾器材料破裂
3.排氣過濾器堵塞
4.回油閥失效、回池管塞堵 |
1.放去過多的油
2.重新安裝排氣過濾器或調(diào)換排氣過濾器
3.更換排氣過濾器
4.檢查回油閥、清洗回油管 |
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1.環(huán)境溫度或吸入溫度太高
2.沒有足夠的空氣通風(fēng)冷卻泵
3.泵內(nèi)油太多
4.泵油不足
5.油變質(zhì)劣化
6.排氣過濾器污染 |
1.采取措施降溫
2.清潔電機(jī)和泵的散熱片供給足夠的流動(dòng)空氣冷卻泵
3.放去多余的油
4.加油到規(guī)定油位
5.換規(guī)定的新油
6.更換排氣過濾器 |
聲大 |
1.油位過低
2.排氣過濾器堵塞
3.聯(lián)軸器彈性塊磨損
4.葉片或泵體有異味常磨損 |
1.加油
2.更換排氣過濾器
3.調(diào)換聯(lián)軸器彈性塊
4.更換磨損失效的零件 |
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1.泵無(wú)油工作或葉片折斷
2.長(zhǎng)時(shí)間在錯(cuò)誤轉(zhuǎn)向下運(yùn)轉(zhuǎn)
3.滑動(dòng)軸承長(zhǎng)時(shí)間在少油或無(wú)油情況下工作咬死或軸銅套開裂 |
1.檢修泵或調(diào)換葉片
2.調(diào)正轉(zhuǎn)向檢查和調(diào)換葉片
3.加油并調(diào)換失效零件 |